Commandes reculées WUNDERKIND CUSTOM FTR1200/S 2019-2020

Commandes reculées WUNDERKIND CUSTOM FTR1200/S 2019-2020.

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  • Or
  • Bleu
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  • Argent
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  • Racing
  • Route

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Commandes reculées WUNDERKIND CUSTOM FTR1200/S 2019-2020.

 

Version : racing ou route au choix.

Couleur repose-pied: noir ou argent.

Couleur embout du repose-pied : argent, noir, or, bleu ou rouge.

 

Attention les repose-pieds sont vendus en supplément des commandes reculées.

 

Les commandes reculées sont taillées directement dans la masse CNC et anodisées noir (et durcies) pour un maximum de solidité, légèreté et durabilité !

Deux versions sont disponibles pour votre FTR : La version STREET et la version RACING avec chacune des spécificités de réglages en fonction de votre attente (Notamment la version RACING qui permettra une prise d'angle plus importante).

Version STREET : Par rapport à l'original, possède un diamètre de réglage de 20 mm et permet une position de repose-pieds plus élevée d'environ 5 à 25 mm.
De plus, la position des repose-pieds peut également être positionnée à environ 10 mm plus près ou plus loin du cadre.

Version RACING : Par rapport à l'original, la version Racing offre comme point le plus bas celui qui fait déjà environ 54 mm plus haut que dans la version standard (avec un ajustement maximal d'environ 74 mm).
Par ailleurs, les repose-pieds sont reculés d'environ 45 mm plus loin que l'origine (cette distance peut être réduite à environ 35 mm ou augmenté à environ 55 mm). Pour une meilleur visibilité des réglages, voir les schémas d'illustrations.

 

Pour les 02 versions nous retrouverons en commun la possibilité de régler sur 03 positionnements possibles le levier de frein à pied et le sélecteur de vitesses (avec bien sûr la possibilité de choisir la sélection de vitesses en standard ou inversée).

 

WUNDERKIND CUSTOM est une marque Allemande de préparation moto de très haut de gamme avec des produits spécifiquement développés pour chaque moto. A la base les accessoires WUNDERKIND CUSTOM étaient exclusivement destinés à la marque HARLEY-DAVIDSON avant s'ouvrir aux autres marques de la culture CUSTOM et sur des modèles bien précis (INDIAN MOTORCYCLES, TRIUMPH ou encore HUSQVARNA).

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