Couronne acier racing 520 GSXR 600/750/1000 / R1 / R6 / FZ1 / FZ6 / MT-09 / XJR 1300 SRT Sprockets

Couronne acier racing 520 FRANCE EQUIPEMENT pour GSX-R 600/750/1000 / R1 / R6 / FZ1 / FZ6 / MT-09 / XJR 1300.

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Couronne acier racing 520 SRT Sprockets.

 

Pas : 520

Nombre de dents : 38 à 44 et 47

 

Motos compatibles :

EX 250 Ninja : 2008-2012

ZZR 250 : 1990-2003

EL 250 : 1990-1999

GPX 250 R : 1986-1995

EX 300 Ninja /ABS : 2013-2016

Z300 /ABS : 2015-2016

ZR 400 Zephyr : 1997-2001

ER5 : 1997-2007

GPX 500 S : 1987-2004

ZR 550 Zephyr : 1990-1999

GSX-R 600/750 : 2011 à 2016

GSX-S 750 : 2017-2021

GSX-R 1000 : 2009 à 2021

GSX-S 1000 /F : 2015 à 2021

YZF-R3 : 2015-2017

MT-03 : 2016-2018

R6 : 2003 à 2017

FZ 6 N/S : 2004 à 2007

FZ 6 S2/S2 FAZER : 2007 à 2010

R7 : 2022

MT-07 /Tracer : 2014 à 2017

YZF 750 R7 : 1999 à 2003

MT-09 : 2014 à 2017

XSR 900 : 2016 à 2017

R1 : 1998 à 2014

MT-10 /SP: 2016 à 2017

FZS 1000 FAZER : 2001 à 2006

FZ 1 N/NA/S/SA : 2006 à 2015

XJR 1300 : 2004-2014

XJR 1300 C /C Racer : 2015-2017

 

Couronne arrière de transmission en acier.

La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.

Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.

Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.

En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.

SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.

SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.

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