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Silencieux Indy Race homologué avec embout en carbone ARROW 390 Adventure 2020.
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Silencieux Indy Race homologué avec embout en carbone ARROW 390 Adventure 2020.
Silencieux : aluminium, aluminium noir ou titane au choix.
- Se monte sur le collecteur d'origine
- version homologuée ECE
Caractéristiques
Matériel interne du silencieux : inox
Matériel de l’embout postérieur : carbone
Matériel du raccord : inox
Fixation du silencieux : soudée
Longueur du corps 250 mm
Diamètre d’entrée 45 mm
Diamètre de sortie 58 mm
Présence réducteur de bruit : oui
Poids : 2.47 kg (alu) ou 2.07 kg (titane)
Les silencieux Indy-Race ont été conçus pour être utilisés sur certaines motos, principalement celles qui nécessitent un silencieux sous-siège (ce qui rend difficile l’utilisation des pots Arrow déjà existants), mais une fois disponible, les silencieux Indy-Race ont également été utilisés dans certains systèmes "standard".
Le design a été inspiré par la forme de certains circuits américains (d’où le nom de la gamme) ; la section permet de réduire les dimensions, tout en gardant un bon volume interne pour amortir le bruit avec une très bonne puissance de sortie. Les pièces internes sont en acier inoxydable, soudées au TIG / MIG, et le corps du silencieux est disponible en titane, fibre de carbone et aluminium avec embout acier ou embout carbone.
Les silencieux Indy-Race sont disponibles dans une version homologuée sur la voie publique, avec chicane amovible.