Sabot fibre de verre pour échappement d'origine S1000RR 2019-2022 POLY-BIKE.
- Matière : Fibre de verre. - Il faut retirer la béquille latérale. - Finition : Brillant blanc, prête à peindre. - Tester le montage avant la mise en peinture. - Larges renforts carbone/kevlar sur les angles et points de fixations.
Sabot racing fibre de verre CBR1000RR 2017-2019 POLY-BIKE.
Sabot racing fibre de verre GSXR1000 2017-2019 POLY-BIKE.
Sabot racing fibre de verre R6 2006-2007 POLY-BIKE.
- Matière : Fibre de verre. - Finition : Brillant blanc, prête à peindre. - Tester le montage avant la mise en peinture. - Larges renforts carbone/kevlar sur les angles et points de fixations.
- Matière : Fibre de verre. - Il faut retirer la béquille latérale. - Finition : Brillant blanc, prête à peindre. - Tester le montage avant la mise en peinture. - Larges renforts carbone/kevlar sur les angles et points de fixations.
- Matière : Fibre de verre. - Il faut retirer la béquille latérale. - Finition : Brillant blanc, prête à peindre. - Tester le montage avant la mise en peinture. - Larges renforts carbone/kevlar sur les angles et points de fixations. - Compatible avec les lignes d'échappement racing (dont le catalyseur a été supprimé).
Selle base fibre de verre avec mousse CBR1000RR 2017-2019 POLY-BIKE.
Sliders de réservoir carbone 675 Daytona 2013-2016, Street Triple 675/765 2013-2024 très haute efficacité destiné exclusivement à un usage de protection. La finition de cette pièce est inadaptée au tuning ou à la décoration.
Sliders de réservoir carbone 675 Daytona, 675 Street Triple 2006-2012 très haute efficacité destiné exclusivement à un usage de protection. La finition de cette pièce est inadaptée au tuning ou à la décoration.
Sliders de réservoir carbone R1 2000-2001 très haute efficacité destiné exclusivement à un usage de protection. La finition de cette pièce est inadaptée au tuning ou à la décoration.