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Tailles d'origine CBR1000RR 2006-2007 : pignon=16 dents, couronne=42 dents
Il est indispensable de sélectionner la taille du pignon et de la couronne de votre choix avant de placer ce kit dans le panier.
Veuillez noter qu'une modification de la taille du pignon et/ou de la couronne par rapport à l'origine peut nécessiter une modification de la longueur de la chaîne. Celle-ci sera gérée par notre service technique toutefois, dans un tel cas, le site ne peut pas vous informer de l'état réel du stock.
Chaîne 520 toutes marques 114 Maillons.
AFAM :
- chaîne XHR2 avec attache à rivets creux : hyper renforcée avec joints toriques XS-Ring, usage : route et circuit.
- chaîne XSR avec attache à rivets creux : super renforcée, déconseillée au-dessus de 600 cm3
DID :
- chaîne ZVM-X avec attache à rivets creux : ultra renforcée avec joints toriques X-Ring, usage : route et circuit.
RK :
- chaîne MXU avec attache à rivets creux : ultra renforcée avec joints toriques UW-Ring, usage : enduro/cross, route et circuit.
- chaîne ZXW avec attache à rivets creux : ultra renforcée avec joints toriques XW-Ring, usage : route et circuit.
- chaîne XRU avec attache à rivets creux : ultra renforcée, ultra légère avec joints toriques UW-Ring, usage : circuit.
- chaîne XRE avec attache à rivets creux : ultra renforcée , légère avec joints toriques XW-Ring, usage : Touring, Off Road, Street, Adventure
Pignon de sortie de boite racing 520 allégé CBR600RR, CBR1000RR 2004-2024 SRT Sprockets.
Pas : 520
Nombre de dents : 14, 15 ou 16
Motos compatible :
CBR 600 RR : 2003-2024
CBR 600 RA : 2010-2014
CB 600 F Hornet : 2007-2014
CBF 600 N: 2008-2012
CBF 600 S : 2008-2012
CBF 600 SA : 2010
CBR 600 F : 1999-2013
CBR 600 FS : 2001-2002
CB 650 F : 2014-2018
CB 650 FA : 2017-2018
CB 650 R : 2019-2020
CBR 650 F : 2014-2018
CBR 650 R : 2019
CBR 900 RR : 1992-2003
CB 1000 R 2008-2019
CBR 1000 RR : 2004-2024
CBR 1000 RA : 2010-2012
CRF 1000L Africa Twin 2016-2019
VTR 1000 F 1997-2006
VTR 1000 SP1 : 1999-2001
VTR 1000 SP2 : 2002-2006
XLV 1000 Varadero : 1999-2011
Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.
Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.
En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.
SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.
SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.
La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.
Couronne alu racing 520 CBR600RR 2003-2016, CBR1000RR 2004-2024, CBR600 F, FS ,RA SRT Sprockets.
Pas : 520
Nombre de dents : 41 à 48 ou 54.
Motos compatibles :
CBR 600 F : 2001 à 2007
CBR 600 FS : 2001 à 2002
CBR 600 RA : 2015 à 2016
CBR 600 RR : 2003 à 2024
CBR 929 RR : 2000 à 2001
CBR 954 RR : 2002 à 2003
CBR 1000 RR : 2004 à 2024
VTR 1000 SP /SP2 : 2002-2006
Couronnes aluminium fabriquées exclusivement en alu 7075 type T6.
La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.
Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.
Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.
En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.
SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.
SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.