Kit chaîne alu conversion 520 ZX6R 600 1998-2002

Tailles d'origine ZX-6R 600 1998-2002 : pignon=15 dents, couronne=40 dents

Il est indispensable de sélectionner la taille du pignon et de la couronne de votre choix avant de placer ce kit dans le panier.

Veuillez noter qu'une modification de la taille du pignon et/ou de la couronne par rapport à l'origine peut nécessiter une modification de la longueur de la chaîne. Celle-ci sera gérée par notre service technique toutefois, dans un tel cas, le site ne peut pas vous informer de l'état réel du stock.


115,06 €

-20%

143,83 €

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18,37 €

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22,97 €

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40,46 €

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50,58 €

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173,90 €

-20%

217,38 €

Contenu du pack

Chaîne 520 toutes marques 108 Maillons.

 

AFAM :

- chaîne XHR2 avec attache à rivets creux : hyper renforcée avec joints toriques XS-Ring, usage : route et circuit.

DID :

- chaîne ZVM-X avec attache à rivets creux : ultra renforcée avec joints toriques X-Ring, usage : route et circuit.

RK :

- chaîne MXU avec attache à river creux : ultra renforcée avec joints toriques UW-Ring, usage : enduro/cross, route et circuit.

- chaîne ZXW avec attache à rivets creux : ultra renforcée avec joints toriques XW-Ring, usage : route et circuit.

- chaîne XRU avec attache à rivets creux : ultra renforcée, ultra légère avec joints toriques UW-Ring, usage : circuit.

- chaîne XRE avec attache à rivets creux : ultra renforcée , légère avec joints toriques XW-Ring, usage : Touring, Off Road, Street, Adventure

Pignon de sortie de boite 520 ZX6R 1998-2002 SRT Sprockets.

 

Pas : 520

Nombre de dents : 14, 15, 16 ou 17

 

Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.

Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.

En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.

SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.

SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.

Couronne alu racing 520 SRT Sprockets pour KAWASAKI.

 

Pas : 520

Nombre de dents : 36 à 54

 

Motos compatibles :

ZXR400 : 1988-2002

GPZ 400 : 1984-1997

GPZ 550 (A1-A6) : 1984-1992

ZX-6R 1998-2016

ZX-6R 636 2002-2016, 2019

ER-6F 2006-2016

ER-6N 2012-2016

Versys 650 2007-2016

Ninja 650 2017-2019

Z650 2017-2019

Z750 2004-2013

Z750 S : 2005-2006

Z750R : 2013-2013

ZX-7R 1996-2003

Z800 2013-2016

Z900 2017-2020

ZX-10R 2011-2022

 

Couronnes aluminium fabriquées exclusivement en alu 7075 type T6.

La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.

 

Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.

Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.

En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.

SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.

SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.