Kit Chaîne 525 Z900 2017-2024

Tailles d'origine Z 900 2017-2024 : pignon=15 dents, couronne=44 dents

Il est indispensable de sélectionner la taille du pignon et de la couronne de votre choix avant de placer ce kit dans le panier.

Veuillez noter qu'une modification de la taille du pignon et/ou de la couronne par rapport à l'origine peut nécessiter une modification de la longueur de la chaîne. Celle-ci sera gérée par notre service technique toutefois, dans un tel cas, le site ne peut pas vous informer de l'état réel du stock.


139,05 €

-20%

173,81 €

En Stock



19,68 €

-20%

24,60 €

En Stock



28,68 €

-20%

35,86 €

En Stock


187,41 €

-20%

234,27 €

Contenu du pack

Chaîne 525 toutes marques 116 Maillons.

 

AFAM :

- chaîne XHR3 avec attache à rivets creux : hyper renforcée avec joints toriques XS-Ring, usage : route et circuit.

DID :

- chaîne ZVM-X2 avec attache à rivets creux : ultra renforcée avec joints toriques X-Ring, usage : route et circuit.

RK :

- chaîne FEX avec attache à rivets creux : super renforcée avec joints toriques RX-Ring, usage : enduro/cross, route et circuit.

- chaîne GXW avec attache à rivets creux ou pleins : ultra renforcée avec joints toriques XW-Ring, usage : route ou circuit.

Pignon de sortie de boite 525 KAWASAKI SRT Sprockets.

 

Pas : 525

Nombre de dents : 15, 16 ou 17

 

Motos compatibles :

ZX-9R 2002-2003

Z900 2017-2020

Z900 RS 2018-2020

ZX-10R 2004-2022

Z1000 2003-2020

Z1000 SX 2011-2019

Versys 1000 2012-2018

 

Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.

Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.

En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.

SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.

SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.

La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.

Couronne acier SRT Sprockets.

 

Pas : 525

Nombre de dents : 39 à 46

 

Motos compatibles :

GPZ 550 X A1-6 : 1984 à 1992

ZX-6R / ZX-6RR / ZX-6R 636 : 1998 à 2016

ZXR 750 / ZX-7R / ZX-7RR : 1990 à 2003

Z 900 : 2017 à 2020

ZX-9R : 1994 à 2003

ZX-10R : 2004 à 2022

Z 1000 : 2003 à 2020

Z 1000 R : 2017-2018

Z 1000 SX : 2011 à 2019

KLZ 1000 Versys : 2012 à 2018

 

Couronne arrière de transmission en acier.

La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.

Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.

Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.

En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.

SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.

SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.