Kit Chaîne 525 Panigale 1199/S/R 2012-2015

Tailles d'origine Panigale 1199/S/R 2012-2015 : pignon=15 dents, couronne=41 dents

Il est indispensable de sélectionner la taille du pignon et de la couronne de votre choix avant de placer ce kit dans le panier.

Veuillez noter qu'une modification de la taille du pignon et/ou de la couronne par rapport à l'origine peut nécessiter une modification de la longueur de la chaîne. Celle-ci sera gérée par notre service technique toutefois, dans un tel cas, le site ne peut pas vous informer de l'état réel du stock.


124,66 €

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343,96 €

Contenu du pack

Chaîne 525 toutes marques 104 Maillons.

 

AFAM :

- chaîne XHR3 avec attache à rivets creux : hyper renforcée avec joints toriques XS-Ring, usage : route et circuit.

DID :

- chaîne ZVM-X2 avec attache à rivets creux : ultra renforcée avec joints toriques X-Ring, usage : route et circuit.

RK :

- chaîne FEX avec attache à rivets creux : super renforcée avec joints toriques RX-Ring, usage : enduro/cross, route et circuit.

- chaîne XRE avec attache à rivets creux : ultra renforcée , légère avec joints toriques XW-Ring, usage : Touring, Off Road, Street, Adventure

Pignon de sortie de boite 525 Panigale 1199/1299/V4, Streetfightert V4, Multistrada V4 SRT Sprockets.

 

Pas : 525

Nombre de dents : 14, 15 ou 16(allégé).

 

Compatible avec :

Panigale V4R 2019-2024

Panigale V4 2018-2021

Panigale V4S 2018-2024

Panigale V4SP2 2022-2023

Streetfighter V4 2020-2024

Streetfighter V4S 2020-2024

Diavel V4 2023-2024

Multistrada V4 2021-2024

1199 Panigale 2012-2017

1299 Panigale 2015-2017

Multistrada V4/S 2021-2024

 

Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.

Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.

En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.

SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.

SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.

La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.

Couronne acier 525 Panigale 1199/1299/V4, Streetfightert V4, Multistrada V4 Pikes Peak, Monster 1200 SRT Sprockets

 

Pas : 525

Nombre de dents : 39, 41 ou 42

 

Compatible avec les motos suivantes :

Panigale V4R 2019-2024

1098 2007-2009

1098 Streetfighter 2009-2011

Panigale V4/ 2018-2021

Panigale V4S 2018-2024

Panigale V4SP2 2022-2023

1100 Streetfighter V4/V4S 2020-2024

1198  2009-2011

Panigale 1199 2012-2017

Panigale 1299 2015-2017

Monster 1200/R/S 2014-2020

Multistrada V4 Pikes Peak 2022-2023

 

Couronne arrière de transmission en acier.

La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.

Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.

Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.

En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.

SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.

SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.