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Kit Chaîne 530 R1 1998-2003
Tailles d'origine YZF R1 1998-2003 : pignon=16 dents, couronne=43 dents
Il est indispensable de sélectionner la taille du pignon et de la couronne de votre choix avant de placer ce kit dans le panier.
Veuillez noter qu'une modification de la taille du pignon et/ou de la couronne par rapport à l'origine peut nécessiter une modification de la longueur de la chaîne. Celle-ci sera gérée par notre service technique toutefois, dans un tel cas, le site ne peut pas vous informer de l'état réel du stock.
Pignon de sortie de boite 530 SRT Sprockets FZ1, R1, XJR1200/1300, MT-01
14,58 €
-20%
18,23 €
Expédié sous 8 à 15 jours
Couronne acier 530 GSXR1000 2009-2019, GSXS 1000, R1, R6, FZ1, MT10 SRT Sprockets
35,20 €
-20%
44,00 €
Expédié sous 8 à 15 jours
Contenu du pack
Chaîne 530 toutes marques 114 Maillons.
AFAM :
- chaîne XHR2 avec attache à rivets creux : hyper renforcée avec joints toriques XS-Ring, usage : route et circuit.
- chaîne XSR2 avec attache à rivets creux : super renforcée avec joints toriques XS-Ring, usage : route et circuit jusqu'à 750 cm3
RK :
- chaîne ZXW avec attache à rivets creux : ultra renforcée avec joints toriques XW-Ring, usage : route ou circuit.
Pignon de sortie de boite 530 SRT Sprockets FZ1, R1, XJR1200/1300, MT-01.
Pas : 530
Nombre de dents : 14, 15, 16, 17, 18
Motos compatibles :
Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.
Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.
En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.
SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.
SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.
La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.
Couronne acier 530 SRT Sprockets.
Pas : 530
Nombre de dents : 38, 39, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ou 48
Motos compatibles :
- GSX-R 1000 : 2009-2019
- GSX-R 1000 : 2017-2021 endurance (taille d'origine 525)
- GSX-A 1000 : 2015-2021 endurance (taille d'origine 525)
- R6 : 2003 à 2005
- FZ 6 N/S : 2004 à 2007
- FZ 6 S2/S2 FAZER : 2007 à 2010
- YZF 750 R7 : 1999 à 2003
- R1 : 1998 à 2014
- FZ 1 N/NA/S/SA : 2006 à 2012
- FZS 1000 FAZER : 2001 à 2006
- MT-01 : 2005 à 2012
- XJR 1300 : 2004 à 2017
Couronne arrière de transmission en acier.
La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.
Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.
Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.
En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.
SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.
SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.