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Kit chaîne conversion 530 R6 1999-2002
Tailles d'origine R6 1999-2002 : pignon=16 dents, couronne=48 dents (pas d'origine = 532)
Il est indispensable de sélectionner la taille du pignon et de la couronne de votre choix avant de placer ce kit dans le panier.
Veuillez noter qu'une modification de la taille du pignon et/ou de la couronne par rapport à l'origine peut nécessiter une modification de la longueur de la chaîne. Celle-ci sera gérée par notre service technique toutefois, dans un tel cas, le site ne peut pas vous informer de l'état réel du stock.
Pignon de sortie de boite 530 SRT Sprockets FZ6, R6, YZF750R, FZR1000
15,76 €
-20%
19,70 €
Expédié sous 8 à 15 jours
Contenu du pack
Chaîne 530 toutes marques 116 Maillons.
AFAM :
- chaîne XHR2 avec attache à rivets creux : hyper renforcée avec joints toriques XS-Ring, usage : route et circuit.
- chaîne XSR2 avec attache à rivets creux : super renforcée avec joints toriques XS-Ring, usage : route et circuit jusqu'à 750 cm3
RK :
- chaîne ZXW avec attache à rivets creux : ultra renforcée avec joints toriques XW-Ring, usage : route ou circuit.
- chaîne XRE avec attache à rivets creux : ultra renforvée , légère avec joints toriques XW-Ring, usage : Touring, Off Road, Street, Adventure
Pignon de sortie de boite 530 SRT Sprockets FZ6, R6, YZF750R, FZR1000.
Pas : 530
Nombre de dents : 15, 16, 17
Motos compatibles :
R6 1999-2005
FZ6 2004-2010
YZF R-7 1999-2002
YZF750 R/SP 1993-1997
FZR 750 Genesis 1987-1989
FZ 750 1985-1991
YZF 1000 R Thunderace 1996-2003
FZR 1000 Genesis 1987-1988
GTS 1000 1993-1999
Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.
Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.
En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.
SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.
SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.
La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.
Couronne acier 530 SRT Sprockets HONDA, R6
Pas : 530
Nombre de dents : 39,40,41,42,43,44,45 ou 48
Motos compatibles :
CBR600F 1991-1996
CB900F Hornet 2002-2006
CBF1000 2006-2012
CBF1000F 2010-2016
VTR1000 Firestorm 1997-2006
CB1100 2013-2015
CB1100EX 2017-2019
CBR1100XX Blackbird 1997-2007
X4 1999
CB1300 2003-2006
CB1300S 2006-2009
R6 1999-2002
Couronne arrière de transmission en acier.
La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.
Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.
Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.
En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.
SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.
SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.