Prix réduit ! Pack 2 étriers de frein GP4 RX 32/32 radiaux taillés masse assemblés 108mm BREMBO HPK Agrandir l'image

Paire d'étriers de frein GP4 RX 32/32 radiaux taillés masse assemblés 108 mm HPK BREMBO

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Paire d'étriers de frein radiaux taillés masse assemblés HPK BREMBO GP4 RX 32/32 108 mm.

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Etriers de frein radiaux taillés masse assemblés HPK BREMBO GP4 RX 32/32 108mm.

 

Vendu par paire.

Livré avec 2 vis de banjo simple M10x100.

 

La puissance et la précision du MotoGP

Fabriqués à l'aide de technologies spécifiques, ces étriers sont extrêmement rigides en situation de stress, assurant précision et performances de freinage, même dans les conditions les plus extrêmes.

Tous les étriers brembo haute performance sont interchangeables avec les étriers d'origine et sont pleinement compatibles avec les disques d'origine, Brembo Supersport et T-Drive.

Étriers radiaux GP4-RX 32/32 usinés en deux parties

Le corps d'étrier est usiné à partir d'aluminium de haute qualité et se compose de deux parties assemblées mécaniquement. Les ingénieurs Brembo ont mis l'accent sur la maximisation de la puissance de freinage et de la rigidité à l'aide des technologies acquisent en course. Les étriers taillés dans la masse permettent à rigidité égale d’obtenir une augmentation de puissance avec une réduction du poids total. De plus, ils disposent d’un faible encombrement.

Dans la version GP4-RX, le coulissement des plaquettes se fait dans le corps d'étrier sur des guides spéciaux usinées directement dans le corps de l'étrier lui-même. Cette solution a permis d'éliminer les axes de plaquettes.

Le GP4-RX est le premier produit à utiliser un traitement de surface nickel dérivé du MotoGP. En plus de donner l'étrier un look très attrayant, le revêtement de nickel a permis de réduire davantage les tolérances d'usinage déjà étroites, apportant des avantages en termes de performance et de précision.

Le système hydraulique a été soigneusement optimisé, et l'utilisation de quatre pistons diamètre 32 mm a encore augmenté la puissance déjà célèbre et la maîtrise des étriers Brembo.

Le produit, livré sous forme de kit, est composé de:

  • étriers GP4-RX 32/32 nickelés
  • plaquettes de freins frittés
  • manuel d'instruction
  • autocollants Brembo
  • vignettes thermochromiques

Ces vignettes thermochromiques, qui sont utilisés dans les courses pour surveiller la température de fonctionnement des étriers et sont un témoignage du caractère racing du produit.

CARACTERISTIQUES:

Diamètre des pistons 32/32 mm
Matériel de construction Aluminium taillée masse
Finition Traitement nickel
Poids (sans plaquettes) 1000 gr
Liquide de frein Dot 4
Visserie Acier
Pistons Aluminium
Entraxe 108 mm
Offset 22.5 mm
Applications Disques d'origine, Brembo T-Drive et Supersport
Plaquettes 07BB3793 (Z01)

APPLICATIONS:

MODELE DE A

HONDA

   
CBR 600 RR 2005 2012
CBR 1000 RR 2004 2013
CB 1000 R 2008  

KAWASAKI

   
ZX6 R / RR 2003 2012
Z750 R 2011 2011
ZX10 R 2004 2013
Z1000 / SX 2007 2013
ZX14 R 2006 2013

SUZUKI

   
GSXR 600 2004 2013
GSXR 750 2004 2013
GSXR 1000 2003 2013
HAYABUSA 1999 2013
B KING 2008 2013

TRIUMPH

2011  
SPEED TRIPLE 2004 2007
DAYTONA 675 2006 2010

YAMAHA

   
YZF R6 2005 2013
YZF R1 2004 2006

 

   

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