Protection de levier LIGHTECH en aluminium GC-Tech. VENDU SANS ADAPTATEUR DE MONTAGE.
Tailles d'origine GSX-R 1000 2017-2021 : pignon=17 dents, couronne=45 dents Il est indispensable de sélectionner la taille du pignon et de la couronne de votre choix avant de placer ce kit dans le panier. Veuillez noter qu'une modification de la taille du pignon et/ou de la couronne par rapport à l'origine peut nécessiter une modification de la longueur...
Tailles d'origine CBR1000RR 2020-2021 : pignon=16 dents, couronne=40 dents Il est indispensable de sélectionner la taille du pignon et de la couronne de votre choix avant de placer ce kit dans le panier. Veuillez noter qu'une modification de la taille du pignon et/ou de la couronne par rapport à l'origine peut nécessiter une modification de la longueur de...
Aileron frontal GP PUIG CBR1000RR-R SP 2020-2023
Chicane dB-Killer pour silencieux Dyno SPARK
Silencieux Grid-O titane homologué Euro5 SPARK Speed Triple 1200RS/RR 2021-2024.
Tampons de protection R&G RACING Aero ZX6R 2024-2026
Écrou d’axe de roue arrière à bride en titane anodisé taillé masse M24 x 1,5 percé PRO-BOLT.
Tailles d'origine S1000RR 2019-2022, S1000R 2021-2024 : pignon=17 dents, couronne=45 dents Il est indispensable de sélectionner la taille du pignon et de la couronne de votre choix avant de placer ce kit dans le panier. Veuillez noter qu'une modification de la taille du pignon et/ou de la couronne par rapport à l'origine peut nécessiter une modification...
Amortisseur de direction racing TOBY Street Triple 765RS 2023-2025
Amortisseur de direction racing TOBY CBR1000RR 2020-2025.
Outil de maintenance HEALTECH TRIUMPH MM-T01.