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Kit de reconditionnement d'amortisseur arrière d'origine WP 50/18 LIP SEAL K-TECH
Tampons de protection de cadre PP Tuning R6 2006-2024.
Couronne alu racing 520 SRT Sprockets S1000RR 2009-2014 (jantes racing)
Ressort amortisseur arrière d'origine Ténéré 700 World Raid 2022-2024 K-TECH
Tailles d'origine pour RSV4 1000 RF Racing Factory 2015-2018 : pignon=16 dents, couronne=41 dents. Tailles d'origine pour RSV4 1000 RR 2015-2020 : pignon=16 dents, couronne=41 dents. Tailles d'origine pour RSV4 1100 2019-2024 : pignon=16 dents, couronne=41 dents. Tailles d'origine pour RSV4 1100 Factory 2019-2024 : pignon=16 dents, couronne=41 dents....
Tailles d'origine GSX-R 750 2000-2003 : pignon=17 dents, couronne=42 dents Tailles d'origine GSX-R 1000 2001-2006 conversion 525 : pignon=17 dents, couronne=42 dents Il est indispensable de sélectionner la taille du pignon et de la couronne de votre choix avant de placer ce kit dans le panier. Veuillez noter qu'une modification de la taille du pignon...
Tailles d'origine GSX-R 750 2004-2005 : pignon=17 dents, couronne=43 dents Il est indispensable de sélectionner la taille du pignon et de la couronne de votre choix avant de placer ce kit dans le panier. Veuillez noter qu'une modification de la taille du pignon et/ou de la couronne par rapport à l'origine peut nécessiter une modification de la longueur de...
Tampons de protection de cadre PP Tuning ZX10R 2011-2024.
Pignon de sortie de boite 525 allégé MV AGUSTA SRT Sprockets.
- les ressorts doivent être commandés séparément (voir en bas de page).
Attention : la tête de fourche racing n'est pas incluse.