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Kit Chaîne 520 Z400 2019-2020
Tailles d'origine Z 400 2019-2020 : pignon=14 dents, couronne=41 dents
Il est indispensable de sélectionner la taille du pignon et de la couronne de votre choix avant de placer ce kit dans le panier.
Veuillez noter qu'une modification de la taille du pignon et/ou de la couronne par rapport à l'origine peut nécessiter une modification de la longueur de la chaîne. Celle-ci sera gérée par notre service technique toutefois, dans un tel cas, le site ne peut pas vous informer de l'état réel du stock.
Pignon de sortie de boite racing 520 allégé ZX-10R / ZX (EX) 250 Ninja / 300 Ninja / Z300 SRT Sprockets
11,98 €
-20%
14,98 €
En Stock
Couronne acier racing 520 GSXR 600/750/1000 / R1 / R6 / FZ1 / FZ6 / MT-09 / XJR 1300 SRT Sprockets
27,72 €
-20%
34,66 €
En Stock
Contenu du pack
Chaîne 520 toutes marques 106 Maillons.
AFAM :
- chaîne XHR2 avec attache à rivets creux : hyper renforcée avec joints toriques XS-Ring, usage : route et circuit.
DID :
- chaîne ZVM-X avec attache à rivets creux : ultra renforcée avec joints toriques X-Ring, usage : route et circuit.
RK :
- chaîne MXU avec attache à rivets creux : ultra renforcée avec joints toriques UW-Ring, usage : enduro/cross, route et circuit.
- chaîne ZXW avec attache à rivets creux : ultra renforcée avec joints toriques XW-Ring, usage : route et circuit.
- chaîne XRU avec attache à rivets creux : ultra renforcée, ultra légère avec joints toriques UW-Ring, usage : circuit.
Pignon de sortie de boite allégé SRT Sprockets.
Pas : 520
Nombre de dents : 12, 13, 14, 15, 16 ou 17
ATTENTION : le pignon de 12 n'est pas disponible en allégé, uniquement en plein.
Compatible avec les motos suivantes :
- 650 V Raptor (M2) : 2001-2008
- 1000 Navigator : 2000-2005
- Raptor (M2) : 2001-2009
- GT Comet R/S : 2004-2007
- GT Comet R-S Injection : 2008-2010
- GT Injection : 2013-2015
- GT iR : 2013-2015
- GT X : 2007-2010
- ZX (EX) 250 Ninja : 2008-2012
- Ninja 300 : 2013-2016
- Z300 : 2015-2017
- W650 : 1999-2006
- ZR750 Zephyr : 1991-1994
- ZR7 / ZX7S : 1998-2004
- ZX7R/RR 1996-2003
- ZX-10R : 2004-2022
- GSX-R 600 : 1997-2016
- GSR 600 : 2006-2011
- DL 650 V-Strom : 2004-2016
- SV 650 N/S : 1999-2016
- GSF 650 N/S : 2007-2016
- GSR 750 : 2011-2016
- GSX-F 650 Bandit : 2007-2016
- GSX-R 750 : 1998-2016
- GSX-S 750 : 2017-2021
- GSX-S 1000 : 2015-2021
- DL 1000 V-Strom : 2002-2009
- DL 1000 V-Strom Abs : 2014-2016
- Daytona 675 / R : 2006-2016
- Street Triple / R : 2007-2016
- Street Triple RX : 2015-2016
- 765 Street Triple 2017-2023
- Tiger 800 /XC/XCA/XR/XRT : 2011-2016
- SR 400 : 2014-2016
- SR 500 : 1991-2000
- TDM 850 : 1991-2001
Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.
Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.
En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.
SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.
SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.
La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.
Couronne acier racing 520 SRT Sprockets.
Pas : 520
Nombre de dents : 38 à 44 et 47
Motos compatibles :
EX 250 Ninja : 2008-2012
ZZR 250 : 1990-2003
EL 250 : 1990-1999
GPX 250 R : 1986-1995
EX 300 Ninja /ABS : 2013-2016
Z300 /ABS : 2015-2016
ZR 400 Zephyr : 1997-2001
ER5 : 1997-2007
GPX 500 S : 1987-2004
ZR 550 Zephyr : 1990-1999
GSX-R 600/750 : 2011 à 2016
GSX-S 750 : 2017-2021
GSX-R 1000 : 2009 à 2021
GSX-S 1000 /F : 2015 à 2021
YZF-R3 : 2015-2017
MT-03 : 2016-2018
R6 : 2003 à 2017
FZ 6 N/S : 2004 à 2007
FZ 6 S2/S2 FAZER : 2007 à 2010
R7 : 2022
MT-07 /Tracer : 2014 à 2017
YZF 750 R7 : 1999 à 2003
MT-09 : 2014 à 2017
XSR 900 : 2016 à 2017
R1 : 1998 à 2014
MT-10 /SP: 2016 à 2017
FZS 1000 FAZER : 2001 à 2006
FZ 1 N/NA/S/SA : 2006 à 2015
XJR 1300 : 2004-2014
XJR 1300 C /C Racer : 2015-2017
Couronne arrière de transmission en acier.
La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.
Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.
Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.
En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.
SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.
SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.