Kit Chaîne 525 F3 675 2011-2017

Tailles d'origine F3 675 2011-2017 : pignon=16 dents, couronne=43 dents

Il est indispensable de sélectionner la taille du pignon et de la couronne de votre choix avant de placer ce kit dans le panier.

Veuillez noter qu'une modification de la taille du pignon et/ou de la couronne par rapport à l'origine peut nécessiter une modification de la longueur de la chaîne. Celle-ci sera gérée par notre service technique toutefois, dans un tel cas, le site ne peut pas vous informer de l'état réel du stock.


136,65 €

-20%

170,81 €

En Stock



20,69 €

-20%

25,86 €

Expédié sous 8 à 15 jours



24,19 €

-20%

30,24 €

En Stock


181,53 €

-20%

226,91 €

Contenu du pack

Chaîne 525 toutes marques 114 Maillons.

 

AFAM :

- chaîne XHR3 avec attache à rivets creux : hyper renforcée avec joints toriques XS-Ring, usage : route et circuit.

DID :

- chaîne ZVM-X2 avec attache à rivets creux : ultra renforcée avec joints toriques X-Ring, usage : route et circuit.

RK :

- chaîne FEX avec attache à rivets creux : super renforcée avec joints toriques RX-Ring, usage : enduro/cross, route et circuit.

- chaîne ZXW avec attache à rivets creux: ultra renforcée avec joints toriques XW-Ring, usage : route ou circuit.

- chaîne XRE avec attache à rivets creux : ultra renforcée , légère avec joints toriques XW-Ring, usage : Touring, Off Road, Street, Adventure

Pignon de sortie de boite 525 allégé MV AGUSTA SRT Sprockets.

 

Pas : 525

Nombre de dents : 15, 16 ou 17

 

Compatible avec :

F3 675 2011-2020

Brutale 675 2012-2016

F4 750 2000-2004

Brutale 800 2013-2022

800 Dragster 2014-2020

800 Rivale 2013-2018

F3 800 2013-2022

F3 800RR 2022-2023

Brutale 920/R 2011-2012

Brutale 1000RR 2020-2022

F4 1000 2013-2019

Brutale 1090 2010-2016

 

Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.

Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.

En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.

SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.

SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.

Couronne acier 525 MV AGUSTA SRT Sprockets.

 

Pas : 525

Nombre de dents : 40, 41 ou 43

 

Motos compatibles : 

Brutale 675 2012-2016

F3 675 2011-2020

Brutale 800 2013-2022

800 Dragster 2014-2020

F3 800/RR 2013-2022

800 Rivale 2013-2018

Brutale 910/R 2001-2009

Brutale 920/R 2011-2012

F4 1000 2005-2019

Brutale 1078 2008-2009

Brutale 1090 2010-2016

 

Couronne arrière de transmission en acier.

La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.

Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.

Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.

En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.

SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.

SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.