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Tailles d'origine GSX-R 750 2000-2003 : pignon=17 dents, couronne=42 dents
Tailles d'origine GSX-R 1000 2001-2006 conversion 525 : pignon=17 dents, couronne=42 dents
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Chaîne 525 longueur 110 Maillons marque au choix.
AFAM :
- chaîne XHR3 avec attache à rivets creux : hyper renforcée avec joints toriques XS-Ring, usage : route et circuit.
DID :
- chaîne ZVM-X2 avec attache à rivets creux : ultra renforcée avec joints toriques X-Ring, usage : route et circuit.
RK :
- chaîne FEX avec attache à rivets creux : super renforcée avec joints toriques RX-Ring, usage : enduro/cross, route et circuit.
- chaîne ZXW avec attache à rivets creux : ultra renforcée avec joints toriques XW-Ring, usage : route ou circuit.
- chaîne XRE avec attache à rivets creux : ultra renforcée , légère avec joints toriques XW-Ring, usage : Touring, Off Road, Street, Adventure
Pignon de sortie de boite SRT Sprockets.
Pas : 525
Nombre de dents : 14, 15, 16 ou 17
Compatible avec les motos suivantes :
CAGIVA
- 650 V Raptor (M2) : 2001-2008
- 1000 Navigator : 2000-2005
- Raptor (M2) : 2001-2009
HYOSUNG
- GT Comet R/S : 2004-2007
- GT Comet R-S Injection : 2008-2010
- GT Injection : 2013-2015
- GT iR : 2013-2015
- GT X : 2007-2010
KAWASAKI
- ZZR 600 : 1990-2007
- W650 : 1999-2006
- ZR750 Zephir : 1991-1994
- ZR7 / ZX7S : 1998-2004
- ZX7R/RR 1996-2003
SUZUKI
- GSX-R 600 : 1997-2016
- GSR 600 : 2006-2011
- DL 650 V-Strom : 2003-2016
- SV 650 N/S : 1999-2009
- GSF 650 N/S : 2007-2016
- GSR 750 : 2011-2016
- GSX-F 650 Bandit : 2007-2016
- GSX-R 750 : 1998-2016
- GSX-S 750 : 2017-2020
- GSX-R 1000 : 2001-2008
- GSX-S 1000 : 2015-2021
- DL 1000 V-Strom : 2002-2009
- DL 1000 V-Strom Abs : 2014-2016
1050 V-strom/XT 2020-2022
TRIUMPH
- 660 Street Triple 2017-2021
- Daytona 675 / R : 2006-2016
- Street Triple / R : 2007-2016
- Street Triple RX : 2015-2016
- 765 Street Triple 2017-2023
- Tiger 800 /XC/XCA/XR/XRT : 2011-2016
YAMAHA
- TDM 850 : 1991-2001
Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.
Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.
En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.
SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.
SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.
La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.
Couronne acier 525 SRT Sprockets.
Pas : 525
Nombre de dents : 41, 42, 43, 44, 45, 47, 48 ou 50
Motos compatibles :
KLV 1000 : 2004-2005
GSX-R 600 : 2001-2010
GSR 600 : 2006-2010
DL 650 V-Strom : 2004-2006
DL 650 X V-Strom : 2007-2011
DL 650 A V-Strom : 2007-2016
GSX-R 750 : 2000-2010
GSR 750 : 2011-2016
GSX-R 1000 : 2001-2008
GSX-S 750 : 2015
DL 1000 V-Strom : 2002-2011
DL 1000 A V-Strom : 2014-2016
1050 V-strom/XT 2020-2022
600 Daytona : 2003-2004
600 Speedfour : 2004-2005
600 TT : 1999-2004
650 Daytona : 2005-2006
800 Speedstar : 2003-2005
865 Bonneville : 2005-2016
865 Thruxton : 2004-2016
Couronne arrière de transmission en acier.
La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.
Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.
Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.
En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.
SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.
SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.