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Kit Chaîne 530 GSXR1000 2001-2006
Tailles d'origine GSX-R 1000 2001-2006 : pignon=17 dents, couronne=42 dents
Il est indispensable de sélectionner la taille du pignon et de la couronne de votre choix avant de placer ce kit dans le panier.
Veuillez noter qu'une modification de la taille du pignon et/ou de la couronne par rapport à l'origine peut nécessiter une modification de la longueur de la chaîne. Celle-ci sera gérée par notre service technique toutefois, dans un tel cas, le site ne peut pas vous informer de l'état réel du stock.
Pignon de sortie de boite 530 GSXR 1000 K1-K8, GSX1250F, etc... SRT Sprockets
9,24 €
-20%
11,56 €
En Stock
Contenu du pack
Chaîne 530 toutes marques 110 Maillons.
AFAM :
- chaîne XHR2 avec attache à rivets creux : hyper renforcée avec joints toriques XS-Ring, usage : route et circuit.
- chaîne XSR2 avec attache à rivets creux : super renforcée avec joints toriques XS-Ring, usage : route et circuit jusqu'à 750 cm3
RK :
- chaîne ZXW avec attache à rivets creux : ultra renforcée avec joints toriques XW-Ring, usage : route ou circuit.
Pignon de sortie de boite SRT Sprockets.
Pas : 530
Nombre de dents : 13, 14, 15, 16, 17, 18 ou 19
Motos compatibles :
1000 Raptor : 2000-2005
ZZR 500 : 1990-1992
ZZR 600 : 1990-2007
ZXR 750 /R : 1989-1995
GPX 750 R : 1987-1990
VN 800 : 1995-2004
VN 800 Classic /Drifter : 1996-2006
ZX-9R : 1994-2001
RG 500 Gamma : 1986-1989
GS 500 E : 1982-1983
Bandit 600 : 1995-2004
RF 600 R : 1993-1997
GSF 650 Bandit : 2005-2006
GSX-R 750 : 1985-1997
GSX 750 F /S /EF/ ES : 1983-2006
GSX 750 Inazuma : 1998-2003
VZ 800 Marauder : 1997-2004
RF 900 R : 1994-1999
GSX-R 1000 : 2001-2008
SV 1000 N /S : 2003-2007
TL 1000 R /S : 1997-2002
GSX-R 1100 : 1986-1992
GSX-R 1100 W : 1993-1998
GSF 1200 A /N /S Bandit : 1996-2006
GSX 1200 Inazuma : 1999-2000
GSF 1250 N /S Bandit : 2006-2012
GSF 1250 SA : 2007-2016
GSX 1250 F : 2010-2017
GSX-R 1300 R Hayabusa : 1999-2007
FZR 500 : 1989-1993
FZS 600 Fazer : 1998-2003
FZR 600 : 1989-1995
YZF 600 R Thundercar : 1996-2003
Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.
Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.
En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.
SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.
SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.
La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.
Couronne acier 530 SRT Sprockets.
Pas : 530
Nombre de dents : 40, 42, 43, 44, 45 ou 46
Motos compatibles :
GSX-R 1000 : 2001-2008
SV 1000 N, S : 2003-2007
GSF 1200 A, N, S, SA Bandit : 2006
GSF 1250 N Bandit : 2007 à 2012
GSF 1250 S Bandit : 2007-2011
GSF 1250 SA Bandit : 2007-2015
GSX 1250 FA, FA ST Traveller : 2010-2015
GSX 1300 B-King : 2008-2012
Couronne arrière de transmission en acier.
La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.
Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.
Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.
En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.
SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.
SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.