Indicateur de rapport engagé GIPRO X-type G2 avec fonction shift light HEALTECH TRIUMPH

Indicateur de rapport engagé GIPRO X-type G2 avec fonction shift light HEALTECH TRIUMPH.

Couleur d'affichage : blanc, bleu , rouge, vert ou jaune au choix.

Taille d'affichage : 30 x 20 mm

Motos compatibles : (liste non exhaustive)

RS125 2017-2020

Tuono 125 2017-2020

RS250 1993-2002

F650GS 2000-2012

G650GS 2011-2015

G650X 2006-2009

R1200 Nine-T Euro3 Spec

1190RX/SX 2014-2016

Monster 600 1994-1999

748 2000-2002

996 1999-2001

998 2002-2004

Monster 750 1993-2001

Monster 900 1993-1999

Monster S4 2001

CB125F (ALL years),

CB223S (ALL years),

CB250F [with cable speedo] (ALL years),

CB600F Hornet [non-ABS] (1998-2002),

CBF125 (2009-2015),

CBR125R (2004-2010),

CBR600F [non-ABS] (1991-1994),

CBR1000F (ALL years),

CMX250 Rebel (ALL years),

CRF80F (ALL years),

CRF100F (ALL years),

CRF110F (ALL years),

CRF125F (ALL years),

CRF150F/R (ALL years),

CRF230F (ALL years),

CRF250R/X (2009-2023),

CRF450R/X (2005-2023),

FTR223 (ALL years),

GL1500 Goldwing (ALL years),

NSF250R (ALL years),

NT650V Deauville (ALL years),

VFR750 (1990-1993),

VLS400 Steed (ALL years

FC250 (ALL years),

FC/FX350 (2014-2023),

FC/FX 450 (2011-2023),

FE250 (ALL years),

FE350 (ALL years),

FE350s (ALL years),

FE450 (ALL years),

FE501 (2014-2023),

FS450 (2015-2023),

FS570 (2010-2011),

Nuda 900 (ALL years),

TC50 (ALL years),

TC65 (ALL years),

TC85 17/14 (ALL years),

TC85 19/16 (ALL years),

TC125 (ALL years),

TC250 (ALL years),

TE125 (ALL years),

TE150 (ALL years),

TE250 (ALL years),

TE300 (ALL years),

TX300 (ALL years)

1050 Adventure (2015-2017),

1090 Adventure (2017-2018),

1190 Adventure (2013-2017),

SMR 450 [non-FI model] (ALL years),

SMR 450 [FI model] (2012-2023),

SX 125 (ALL years),

SX 150 (ALL years),

SX 250 (ALL years),

SXF 250 (ALL years),

SXF 350 (ALL years),

SXF 450 [non-FI model] (ALL years),

SXF 450 [FI model] (2014-2023)

Eliminator (ALL years),

ER-5 (ALL years),

Estrella [non-FI model] (ALL years),

KLE500 (ALL years),

KLR650 A/B/C/E (ALL years),

KX250F (2011-2023),

KX450F (2009-2023),

Ninja 250R [non-FI model] (ALL years),

ZRX1100 (ALL years),

ZRX1200 (2001-2008),

ZX-6R Ninja [non-ABS] (1995-1997),

ZX-7R Ninja (1996-2003),

ZXR400 (ALL years),

ZX-11 (ALL years),

ZZR1100 (ALL years),

ZZR1200 (ALL years)

F3 800 ABS 2011-2023

Boulevard S40 (ALL years),

DR125SM (ALL years),

DR-Z400E (ALL years),

GS500F (ALL years),

GSX-R600 (1996),

GSX-R750 (1989-1995),

GSX-R1100 (ALL years),

GSX-R1100W (ALL years),

GZ125 (2007-2011),

RM-Z250 [non-FI model] (ALL years),

RM-Z450 [non-FI model] (ALL years),

RV125 VanVan (2003-2015),

RV200 VanVan (2016-2020),

ST250X (2008-2011),

TU250 (2009-2017),

TU250X (2018-2020),

VL400 (2009-2011),

VZ400 (2009-2013)

Bonneville T100 865 2005-2016 (avec compteur à aiguille)

Daytona 955i 1997-2001

Scrambler 865 (avec compteur à aiguille)

Thruxton 865 (avec compteur à aiguille)

FZ150 [non-FI model] (2008-2012),

SZ150 (ALL years),

SZ16 (ALL years),

TZR50 (2016-2017),

TT-R110 (ALL years),

TT-R125 (ALL years),

TT-R230 (ALL years),

TT-R250 (ALL years),

TW200 (ALL years),

V-Star [250cc / 650cc] (ALL years),

WR250F (2001-2005),

XJR1300 (1999-2003),

XT250 (2005-2023),

XV125 Virago (ALL years),

XV250 Virago (ALL years),

XV400 Virago (ALL years),

XV500 Virago (ALL years),

XV535 Virago (ALL years),

XV700 Virago (ALL years),

XV750 Virago (ALL years),

XV920 Virago (ALL years),

XVS650 (ALL years),

YBR125 (ALL years),

YBR250 (2007-2012),

YD110 (ALL years),

YZ-125 (ALL years),

YZ-125X (2020-2023),

YZ-250 (ALL years),

YZ-250X (ALL years),

YZ-250F [FI model] (ALL years),

YZ-250FX [FI model] (ALL years),

YZ-450F [FI model] (ALL years),

YZ-450FX [FI model] (ALL years),

YZF600R Thundercat (ALL years),

YZF1000R Thunderace (ALL years),

L'indicateur de rapport engagé Healtech pas plus gros qu'une pièce de 1€ (2x3cm) ! L'indicateur de rapport engagé GIPro Xtype de Healtech, est un tout petit afficheur étanche qui vous permet de connaitre en temps réel la vitesse enclenchée sur votre moto. 
Fini de toujours vouloir passer une septième vitesse !!! ;

Le Gi Pro Xtype est semi PLUG AND PLAY !
Cela signifie qu'il y a une prise plug and play à brancher, sur votre capteur de vitesse, et un à deux fils à raccorder (+12v et un fil sur le CDI ou capteur de vilebrequin). Vous branchez, vous roulez et votre rapport s'affiche.