Boitier SNAP éliminateur/détrompeur de sonde lambda Euro5/5+ RBW SKULL BMW, CF MOTO 2024-

Boitier SNAP éliminateur/détrompeur de sonde lambda Euro5/5+ RBW SKULL BMW, CF MOTO 2024-.

Motos compatibles :

G310GS/R 2024

C400GT/X 2024

F800GS 2024-2025

F900GS 2024-2026

F900R 2024-2025

F900XR 2024-2026

M1000R 2024

M1000RR 2024-2025

M1000XR 2024-2026

S1000R 2024-2026

S1000RR 2024-2026

S1000XR 2024-2026

R12 2024-2026

R12 Nine-T 2024-2026

R1250GS 2024

R1250R 2024

R1250RS 2024

R1250RT 2024

R1300GS 2024-2026

K1600B/GT/GTL/Gran America 2024

R18 2024

ST125 2024

XO 125 2024

SC150 2024

CL-C 250 2024

CL-X 250 2024

NK250 2024

SR250/S 2024

CL-X 300 2024

NK300 2024

SR300 2024

CL-C 450 2024-2025

NK450 2024-2026

CFORCE 450 EFI 4X4 2024

MT450 2024-2025

SR450/S 2024-2026

SS450 2024

SR500 2024

CFORCE 520 EFI 4X4 2024-2025

UFORCE 600 EFI 4X4 2024

CFORCE 625 EFI 4X4 2024

GT650 2024

MT650 2024

NK650 2024

CL-X 700 2024

MT700 2024-2025

MT800 2024-2026

MT-X 800 2025-2026

NK800 2024-2026

ZFORCE 800 V2 EFI 4X4 2024

CFORCE 850 V2 EFI 4X4 2024-2025

ZFORCE 950 HO EFI 4X4 2024

CFORCE 1000 V2 EFI 4X4 2024-2025

UFORCE 1000 V2 EFI 4X4 2024

ZFORCE 1000 V2 EFI 4X4 2024

CFORCE 110 2024-2025

EV 110 2024

CX-2e 2024-2025

CX-5e 2024-2025

TR-G 1250 2024

BRANCHEZ-LE ET ROULEZ !

Produit à utiliser lorsque vous avez besoin d’une ligne d’échappement intégrale pour les motos de nouvelle génération EURO 5+

ÉVITE QUE LE VOYANT D’ERREUR LIÉE AU MOTEUR S’ALLUME
ÉLIMINE LES LIMITATIONS DE COUPLE
AUCUN RÉGLAGE NÉCESSAIRE
Conçu exclusivement pour un usage en course
S’installe en quelques secondes ; aucune autre opération requise
Appareil à branchement rapide assorti de stratégies matérielle et logicielle
Permet d’installer tous types de lignes d’échappement pour course
Doit toujours être branché lorsque l’échappement de compétition est monté
Ne reprogramme pas le logiciel de l’ECM et n’altère pas les fonctions de sécurité telles que les paramètres relatifs aux émissions, le régime et le limiteur de vitesse
Ne modifie pas le fonctionnement de la sonde lambda quel que soit le type de ligne d’échappement pour course utilisé (pas de code d’erreur ni de limitation de couple (mode reprise))
Le produit a été conçu, intégralement fabriqué et testé en Italie. Le fabricant, réputé, est certifié IATF 16949 et ISO 9001.

EURO5 et EURO5+ avec connecteur automobile ODB2
AVERTISSEMENT : POUR UN USAGE EN COURSE UNIQUEMENT