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Té de fourche supérieur PP Tuning XSR900 GP 2022-2025, R9 2025, R1 2020-2025

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Té de fourche supérieur PP Tuning XSR900 GP 2022-2025, R9 2025, R1 2020-2025

 

Le Té de fourche supérieur n'est pas fabriqué avec un système de blocage de la direction.

Il ne permet pas de conserver le neiman comme à l'origine.

 

Depuis 2019, le Té de fourche supérieur et le support du tube de guidon sont intégrés en  une seule pièce. En cas d'accident, l'ensemble pourrait se détériorer de manière qu'il soit nécessaire de changer toute la pièce (guidon et Té de fourche supérieur). Ce Té de fourche supérieur dispose d'un support de commutateur d'allumage et un guidon séparé. Après un éventuel accident, vous pouvez changer qu'une pièce ou seulement un tube de guidon. Cette variante est très intéressante pour les courses sur circuit.

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