Silencieux Indy Race homologué avec embout en carbone ARROW F900R, F900XR 2020-2023

Silencieux Indy Race homologué avec embout en carbone ARROW F900R, F900XR 2020-2023.

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  • Aluminium
  • Titane
  • Aluminium noir

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Silencieux Indy Race homologué avec embout en carbone ARROW F900R, F900XR 2020-2023.

 

Attention : Le raccord Racing Arrow 71729MI est OBLIGATOIRE pour le montage  des silencieux Arrow sur le collecteur Racing Arrow 71730MI ou sur votre collecteur d'origine. (Raccord et collecteur Arrow disponibles séparément dans notre boutique )

 

Silencieux : aluminium, aluminium noir ou titane au choix.

- homologué ECE

 

Caractéristiques

Matériel interne du silencieux : inox

Matériel de l’embout postérieur : carbone

Matériel du raccord : inox

Fixation du silencieux : soudée

Longueur du corps 250 mm

Diamètre d’entrée 49 mm

Diamètre de sortie 58 mm

Présence réducteur de bruit : oui

Poids : 2.37 kg (alu) ou 1.97 kg (titane)

 

Les silencieux Indy-Race ont été conçus pour être utilisés sur certaines motos, principalement celles qui nécessitent un silencieux sous-siège (ce qui rend difficile l’utilisation des pots Arrow déjà existants), mais une fois disponible, les silencieux Indy-Race ont également été utilisés dans certains systèmes "standard".
Le design a été inspiré par la forme de certains circuits américains (d’où le nom de la gamme) ; la section permet de réduire les dimensions, tout en gardant un bon volume interne pour amortir le bruit avec une très bonne puissance de sortie. Les pièces internes sont en acier inoxydable, soudées au TIG / MIG, et le corps du silencieux est disponible en titane, fibre de carbone et aluminium avec embout acier ou embout carbone.
Les silencieux Indy-Race sont disponibles dans une version homologuée sur la voie publique, avec chicane amovible.

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