Silencieux X-Kone nichrom embout carbone ARROW 1290 Superduke R 2014-2019, 1290 Superduke GT 2016-2018

Silencieux X-Kone nichrom embout carbone ARROW 1290 Superduke R 2014-2019, 1290 Superduke GT 2016-2018.

- 1290 Super Duke GT  2016-2018: Peu se monter sur le raccord catalytique homologué Arrow 71692KZ ou sur le raccord intermédiaire Racing Arrow non homologué 71692MI, disponible séparément dans notre boutique, ou sur le raccord catalytique d'origine de votre moto.

- 1290 Super Duke R 2014-2016 : Peu se monter sur le raccord catalytique homologué Arrow 71613KZ ou sur le raccord intermédiaire Racing Arrow non homologué 71613MI, disponible séparément dans notre boutique, ou sur le raccord catalytique d'origine de votre moto.

- 1290 Super Duke R 2017-2019 : Peu se monter sur le raccord catalytique homologué Arrow 71676KZ ou sur le raccord intermédiaire Racing Arrow non homologué 71613MI, disponible séparément dans notre boutique, ou sur le raccord catalytique d'origine de votre moto.

- homologué ECE pour collecteur origine

Longueur : 300 mm

Diamètre entrée : 60 mm

Diamètre sortie : 50 mm

Poids : 1.77 kg

Livré avec db-killer.

Les silencieux X-Kone ont été conçus d'abord pour être utilisés en lignes complètes COMPETITION et COMPETITION Full Titane. L'annonce des résultats obtenus par ces silencieux a incité ARROW à créer une gamme distincte d’échappements standards, en utilisant un nouvel embout carbone, conçue pour s'adapter sur des motos sportives.
La structure interne du silencieux est en acier inoxydable et le corps du silencieux est en Nichrom (un alliage d'acier inoxydable) avec fini satiné. En fonction de la moto, les silencieux X-Kone peuvent être montés à la place du silencieux d'origine (échange standard avec l’ajout d’un raccord) et / ou sur le collecteur ARROW et ils sont fixés au châssis au moyen d'une patte soudée sur le côté supérieur du corps. L’amortissement du bruit est obtenu par absorption : cela permet de réduire le poids et les dimensions du silencieux ; le poids du silencieux est d'environ 2,2 kg, typiquement 30/40% de moins que l'original. Même l'installation du silencieux seul contribue à l'augmentation des performances ; cependant, c’est l’utilisation du silencieux X-Kone avec le collecteur ARROW qui donne le meilleur gain de performance. Le montage d'un X-Kone est facile et rapide, en effet, ces systèmes ne nécessitent pas de modifier les paramètres originaux de l'ECU ou d'ajouter un module an ECU. ARROW suggère de vérifier les niveaux de CO une fois l'échappement installé.
Les silencieux X-Kone sont homologués sur la voie publique et dispose d’une chicane amovible.