Prix réduit ! Silencieux Indy-Race ARROW RS660 2020-2024, Tuono 660 2021-2024 Agrandir l'image

Silencieux Indy-Race ARROW RS660 2020-2024, Tuono 660 2021-2024

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  • Aluminium noir
  • Carbone
  • Titane

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Silencieux Indy-Race ARROW RS660 2020-2024, Tuono 660 2021-2024

 

Attention : Pour le montage, vous devez obligatoirement prendre en supplément le collecteur homologué Arrow 71755KZ ou le collecteur Racing Arrow 71755MI disponibles séparément dans notre boutique.

 

Caractéristiques : 

- Matière du corps : Aluminium noir, Titane ou Carbone au choix

- Matière de l'embout arrière : Carbone

- Matière interne du silencieux : Inox

- Fixation du silencieux : Collier en acier (alu noir) ou Collier en carbone (titane et carbone)

- Longueur du corps : 370 mm (alu noir) ou 270 (titane et carbone)

- Diamètre d'entrée : 54 mm

- Diamètre de sortie : 58 mm

- Présence de sonde CO : Non

- Présence de sonde à oxygène : Non

- Présence d'un réducteur de bruit : Oui

- Poids : 2.23 kg (alu noir), 1.83 kg (titane) ou 1.93 kg (carbone)

 

Les silencieux Indy-Race ont été conçus pour être utilisés sur certaines motos, principalement celles qui nécessitent un silencieux sous-siège (ce qui rend difficile l’utilisation des pots Arrow déjà existants), mais une fois disponible, les silencieux Indy-Race ont également été utilisés dans certains systèmes "standard".
Le design a été inspiré par la forme de certains circuits américains (d’où le nom de la gamme) ; la section permet de réduire les dimensions, tout en gardant un bon volume interne pour amortir le bruit avec une très bonne puissance de sortie. Les pièces internes sont en acier inoxydable, soudées au TIG / MIG, et le corps du silencieux est disponible en titane, fibre de carbone et aluminium avec embout acier ou embout carbone.
Les silencieux Indy-Race sont disponibles dans une version homologuée sur la voie publique, avec chicane amovible.

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