Silencieux racing PRO-RACE ARROW R1200 Nine-T 2014-2019, R1200 Nine-T Scrambler 2016-2019

Référence

- R nine T 2014-2019 (Type : R1ST et 1N12) : Pour le montage sur le collecteur Racing Arrow 71654MI (disponible séparément) ou sur votre collecteur d'origine, il est obligatoire de prendre en supplément le raccord Arrow 71635MI disponible séparément dans notre boutique.

- R nine T Scrambler 2016-2019 (Type : 1N12) : Pour le montage sur le collecteur Racing Arrow 71654MI (disponible séparément) ou sur votre collecteur d'origine, il est obligatoire de prendre en supplément le raccord Arrow 71657MI disponible séparément dans notre boutique.

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Silencieux racing PRO-RACE ARROW R1200 Nine-T 2014-2019, R1200 Nine-T Scrambler 2016-2019

- R nine T 2014-2019 (Type : R1ST et 1N12) : Pour le montage sur le collecteur Racing Arrow 71654MI (disponible séparément) ou sur votre collecteur d'origine, il est obligatoire de prendre en supplément le raccord Arrow 71635MI disponible séparément dans notre boutique.

- R nine T Scrambler 2016-2019 (Type : 1N12) : Pour le montage sur le collecteur Racing Arrow 71654MI (disponible séparément) ou sur votre collecteur d'origine, il est obligatoire de prendre en supplément le raccord Arrow 71657MI disponible séparément dans notre boutique.

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Nichrom
Titane
Nichrom dark

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Silencieux homologué PRO-RACE ARROW R1200 Nine-T 2014-2019, R1200 Nine-T Scrambler 2016-2019

Silencieux : nichrom, nichrom noir ou titane.

- homologué ECE

- embout arrière en inox (silencieux nichrom) ou en titane (silencieux titane)

- fixation du silencieux : soudée

- longueur du corps : 250 mm

- diamètre entrée : 60 mm

- diamètre de sortie : 68 mm

- Livré avec db-killer

- Poids : 1.22 kg (nichrom et nichrom noir) 0.92kg (titane)

La conception du silencieux Pro-Race a été inspirée par les premiers prototypes réalisés pour le Moto GP.
Les silencieux Pro-Race sont construits par l’assemblage d’une partie de forme conique (le corps principal du silencieux) avec une section finale cylindrique de Ø98mm, en titane ou en nichrom (un alliage d'acier inoxydable).

Les silencieux sont fixés à la moto au moyen de supports soudés au corps principal ; leur conception en forme de cône permet une réduction des dimensions et du poids, mais comme cela réduit aussi le volume global de l'échappement, limitant ainsi l'amortissement du bruit et donc certaines motos ne peuvent pas être équipées pour des problèmes de développement et sonores.

Les silencieux Pro-Race sont disponibles en version homologuée sur la voie publique et en version racing.