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- RC125/390 2014-2016 : Pour le montage il est OBLIGATOIRE de prendre en supplément le raccord racing Arrow non homologué 71619 MI ou le raccord catalytique Arrow homologué 71619KZ, disponibles séparément dans notre boutique.
- Duke 390 2013-2016 : Pour le montage il est OBLIGATOIRE de prendre en supplément le raccord racing Arrow non homologué 71600 MI ou le raccord catalytique Arrow homologué 71600KZ, disponibles séparément dans notre boutique.
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Silencieux THUNDER ARROW embout inox Duke 390 2013-2016, RC 125/390 2014-2016
Silencieux : aluminium ou aluminium noir
- homologué ECE
- embout arrière en inox
- fixation du silencieux : collier en acier
- longueur du corps : 270 mm
- diamètre entrée : 54 mm
- diamètre de sortie : 50 mm
- Livré sans sonde à oxygène
- Poids : 1.93 kg (aluminum) 1.93 kg (aluminium noir)
Les dernières générations de motos de route sont réalisées selon une idée précise de design et de style, en donnant une importance fondamentale à l'utilisation de systèmes d'échappement les plus petits possibles et placés dans une position "non conventionnelle".
Ces caractéristiques de style et de conception ont un impact également sur les pièces détachées. Arrow a décidé d’utiliser pour les silencieux de ces motos de route une section initialement conçue pour un secteur complètement différent, le « tout terrain », et la gamme Street-Thunder est née.
Les silencieux Street-Thunder sont disponibles en titane, fibre de carbone et aluminium, avec embout (dont la conception a été entièrement renouvelée) en acier inoxydable ou en carbone. Pour compenser le volume interne plus faible (dû à la réduction de la taille du corps), des recherches et des tests ont été effectués sur les circuits par le département R & D d’Arrow, à la recherche des meilleurs matériaux disponibles sur le marché pour réduire le bruit.
Les silencieux Street-Thunder sont légers et puissants ; ils sont disponibles en silencieux (slip-on) ou comme une partie de ligne complète avec un collecteur Arrow. Ils sont pour, la majorité, disponibles en version homologuée sur la voie publique.