Silencieux X-KONE ARROW Nichrom CB500F, CBR500R 2019-2021

Silencieux X-KONE ARROW Nichrom CB500F, CBR500R 2019-2021

- homologué ECE

- Matériel du corps : nichrom

- Matériel du silencieux : inox

- Matériel de l’embout : carbone

- Fixation du silencieux : fixation soudée

- Longueur du corps : 300 mm

- Diamètre d’entrée :  50 mm

- Diamètre de sortie : 50 mm

- Présence réducteur de bruit : oui

- Poids : 2.03 kg

Les silencieux X-Kone ont été conçus d'abord pour être utilisés en lignes complètes COMPETITION et COMPETITION Full Titane. L'annonce des résultats obtenus par ces silencieux a incité ARROW à créer une gamme distincte d’échappements standards, en utilisant un nouvel embout carbone, conçue pour s'adapter sur des motos sportives.

La structure interne du silencieux est en acier inoxydable et le corps du silencieux est en Nichrom (un alliage d'acier inoxydable) avec fini satiné. En fonction de la moto, les silencieux X-Kone peuvent être montés à la place du silencieux d'origine (échange standard avec l’ajout d’un raccord) et / ou sur le collecteur ARROW et ils sont fixés au châssis au moyen d'une patte soudée sur le côté supérieur du corps.

L’amortissement du bruit est obtenu par absorption : cela permet de réduire le poids et les dimensions du silencieux ; le poids du silencieux est d'environ 2,2 kg, typiquement 30/40% de moins que l'original. Même l'installation du silencieux seul contribue à l'augmentation des performances ; cependant, c’est l’utilisation du silencieux X-Kone avec le collecteur ARROW qui donne le meilleur gain de performance. Le montage d'un X-Kone est facile et rapide, en effet, ces systèmes ne nécessitent pas de modifier les paramètres originaux de l'ECU ou d'ajouter un module an ECU. ARROW suggère de vérifier les niveaux de CO une fois l'échappement installé.

Les silencieux X-Kone sont homologués sur la voie publique et dispose d’une chicane amovible.