Silencieux Indy Race EVO homologué avec embout en inox ARROW V-Strom 800DE/SE 2023-2024

Silencieux Indy Race EVO homologué avec embout en inox ARROW V-Strom 800DE/SE 2023-2024.

Se monte sur le collecteur d'origine ou racing.

Livré avec dB killer 

Caractéristiques :

Matière : aluminium, aluminium noir ou titane au choix.

Matériel interne du silencieux : inox

Matériel de l’embout : inox

Matériel du raccord : inox

Fixation du silencieux : soudée

Longueur : 300mm

Diamètre d’entrée : 49 mm

Diamètre de sortie : 38 mm

Poids : 2.4 kg (aluminium) / 2.1 kg (titane)

Les silencieux Indy-Race ont été conçus pour être utilisés sur certaines motos, principalement celles qui nécessitent un silencieux sous-siège (ce qui rend difficile l’utilisation des pots Arrow déjà existants), mais une fois disponible, les silencieux Indy-Race ont également été utilisés dans certains systèmes "standard".
Le design a été inspiré par la forme de certains circuits américains (d’où le nom de la gamme) ; la section permet de réduire les dimensions, tout en gardant un bon volume interne pour amortir le bruit avec une très bonne puissance de sortie. Les pièces internes sont en acier inoxydable, soudées au TIG / MIG, et le corps du silencieux est disponible en titane, fibre de carbone et aluminium avec embout acier ou embout carbone.
Les silencieux Indy-Race sont disponibles dans une version homologuée sur la voie publique, avec chicane amovible.