Maître-cylindre de frein avant radial BR8, BR10, BR12, BR14 pour bocal séparé BERINGER

Maître-cylindre de frein avant radial pour bocal séparé + levier type 2 Beringer.

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600,00 €

  • Argent
  • Bleu
  • Chromé
  • Nickel
  • Noir
  • Or
  • Orange
  • Poli
  • Rouge
  • Titane
  • Vert
  • Violet
  • BR8 12.7mm
  • BR10 14.5 mm
  • BR12 17.5 mm
  • BR14 20.6 mm

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Maître-cylindre de frein avant radial pour bocal séparé + levier type 2 Beringer.

 

Modèle : BR8, BR10, BR12 ou BR14 au choix.

Couleur : noir, bleu, rouge, titane, or, vert, argent, poli, voiolet, chromé, nickel ou orange au choix.

 

- gamme : standard

- diamètre du guidon : 22 mm

- diamètre du piston : 12.7 mm (BR8), 14.5 mm (BR10), 17.5 mm (BR12) ou 20.6 mm (BR14)

- bocal : séparé

- position : avant

- fabrication : usiné

- levier : MLE2 type 2 longueur 14 cm 

- utiliser uniquement du liquide de frein DOT 4 ou DOT 4 Racing

- poids : environ 275 g

 

Ces maîtres-cylindres de frein et d’embrayage hydrauliques radiaux à bocal séparé ont été conçus
spécialement pour les utilisations supermotard, enduro, moto cross et sportives. Ils s’accompagnent d’un
réservoir rond de 15 ou 35 cc.

Ces maîtres-cylindres à bocal séparé apportent un feeling incomparable. Grâce à un montage unique, la puissance de freinage est augmentée de 40%. Une technique qui apporte un dosage plus « fin », une réduction de l’effort et une hausse de la précision.

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