Eliminateur papillon secondaire HEALTECH KAWASAKI, SUZUKI

Eliminateur papillon secondaire KAWASAKI, SUZUKI.

Evite un code défaut (FI) au tableau de bord lorsque vous déconnectez le moteur des papillons secondaires.

En raison des réglementations sur les émissions de gaz et le bruit, les papillons secondaires ont fait leur apparition sur les motos au cours de la dernière décennie. Ce papillon secondaire est contrôlé par l'ECU de la moto. Pour des performances maximales et une réponse précise à l'accélération, ce système secondaire est supprimé, principalement dans les courses sur circuit et en dragster. Cependant, dès que vous déconnectez le moteur de l'actionneur du papillon secondaire du faisceau de la moto, le témoin FI s'allume au tableau de bord. L'éliminateur STV se branche directement en plug&play sur le faisceau de la moto. À l'aide de ce petit boîtier, vous pouvez retirer l'ensemble de la vanne secondaire avec le moteur de l'actionneur, les plaques de vanne papillon et également la tige/arbre.

Remarque: après l'installation, il est recommandé de vérifier le rapport air/carburant (AFR) du moteur sur un banc de puissance et de l'ajuster si nécessaire.

Motos compatibles :

KAWASAKI

1400GTR (2008-2022)

Concours 14 (2008-2022)

ZG1400 Concours (2008-2022)

ZX-14 [ABS] (2012-2023)

ZZR1400 [ABS] (2012-2022)

SUZUKI

Boulevard C109R/T (2008-2015)

Boulevard M109R/R2 (2006-2023)

DL1000 V-Strom (2014-2016)

Gladius (2009-2015)

GSR600 [non-ABS] (2006-2011)

GSR600 [ABS] (2006-2011)

GSR750 [non-ABS] (2011-2017)

GSR750 [ABS] (2011-2017)

GSX1250FA (2010-2017)

GSX-R600 (2010)

GSX-R750 (2010)

GSX-S750 (2015-2023)

GSX-S750Z (2018-2022)

GSX-S1000 /F /A /FA (2015-2016)

Intruder C1800R (2008-2015)

Intruder M1800R (2006-2023)

SFV650 (2009-2015)

SV650 [ABS] (2007-2023)

SV650 [non-ABS] (2017-2023)

SV650X (2018-2023)

VLR1800 (2008-2015)

VZR1800 (2006-2023)