Bocal de frein arrière aluminium GSG MOTO APRILIA, HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, TRIUMPH, YAMAHA

Bocal de frein arrière aluminium GSG MOTO APRILIA, HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, TRIUMPH, YAMAHA

Versions disponibles : aluminium brut, anodisé argent, anodisé noir, anodisé rouge, anodisé or, anodisé bleu ou anodisé orange.

Motos compatibles :

SH750 Shiver 2007-2016 (frein arrière)

Dorsoduro 750 2008-2016 (frein arrière)

Dorsoduro 900 2017-2020 (frein arrière)

CB1000R 2008-2017 (embrayage)

CBR1000RR 2004-2007 (embrayage)

CBR1000RR 2008-2019 (frein arrière)

RVT 1000R 2000-2006 (embrayage)

Ninja 250 2013-2020 (frein arrière)

Ninja 250SL 2015-2016 (frein arrière)

Z250 2013-2017 (frein arrière)

Z250SL 2016-2017 (frein arrière)

Versys-X 250 2017-2019 (frein arrière)

Versys-X 300 2017-2019 (frein arrière)

Z300 2015-2016 (frein arrière)

Ninja 300 2013-2016 (frein arrière)

Ninja 400 2018-2023 (frein arrière)

ZX-4R/RR 2024 (frein arrière)

Ninja 500 1994-2009 (frein arrière)

ZX-6R 2007-2008 (frein arrière)

ZX-6R 636 2019-2020 (frein arrière)

Z650 2017-2019 (frein arrière)

Ninja 650 2017-2019 (frein arrière)

Z750 2007-2013 (frein arrière)

Z750R 2011-2013 (frein arrière)

Z800 2013-2016 (frein arrière)

Z900 2017-2019 (frein arrière)

Z900 RS/Café 2018-2023 (frein arrière)

ZX10R 2008-2020 (frein arrière)

Z1000 2007-2020 (frein arrière)

Z1000SX 2011-2019 (frein arrière)

Versys 1000 2012-2018 (frein arrière)

1290 Superduke R 2014-2019 (embrayage)

1290 Superduke GT 2016-2021 (embrayage)

GSXR600 2011-2016 (frein arrière)

GSXR750 2011-2016 (frein arrière)

GSXR1000 2007-2008 (embrayage)

GSXR1000 2009-2016 (frein arrière)

SV1000S 2003-2007 (embrayage)

TL1000R 1998-2003 (embrayage)

Daytona 675 /R 2006-2016 (frein arrière)

Street Triple 675 2007-2016 (frein arrière)

Street Triple 765 /S /R /RS 2017-2025 (frein arrière)

Speed Triple 1050 /S /RS 2011-2020 (frein arrière)

MT-25 2016-2020 (frein arrière)

MT-03 2016-2019 (frein arrière)

R25 2015-2017 (frein arrière)

R3 2015-2020 (frein arrière)

R6 2001-2023 (frein arrière)

MT-03 660 2006-2014 (frein arrière)

R7 2021-2025 (frein arrière)

R9 2025

MT-07 /Tracer 2014-2023 (frein arrière)

MT-09 /SP/Tracer 2014-2020 (frein arrière)

Tracer 900 : 2018-2020 (frein arrière)

XSR900 2016-2024 (frein arrière)

R1 2009-2014 (frein arrière)

MT-10 2016-2020

XTZ1200ZE 2015-2017 (frein arrière)

Hauteur : 41 mm.

Volume : 21 ml.

Diamètre : 37.5 mm.

GSG Moto, société Allemande réputée pour la qualité de fabrication de pièces aluminium taillées dans la masse et de protections (avec absorbeurs de chocs), présente ici ses tampons de protections de chute.

Voir la description complète sur les protections GSG MOTO.

Tous les éléments essentiels de votre moto sont protégés grâce aux nombreux produits disponibles : protections de fourche, protections de carénages avec tampons absorbeurs de chocs, protections de cadre avec absorbeurs de chocs, protections de bras oscillant, protections de carters (sur certains modèles uniquement) et diabolos de béquille de grande taille destinés à minimiser les dégâts en cas de chute.

Leader incontesté et avant-gardiste de la protection moto depuis près de 30 ans en Allemagne, GSG Moto a développé le concept de protection active pour une clientèle exigeante et élitiste et cela bien avant de nombreuses marques récemment émergées. PAM-Racing vous permet aujourd'hui d'accéder à cette qualité hors norme à un tarif abordable.

Les produits GSG Moto ne sont jamais fabriqués en matériel moulé ou injecté, tous les produits sont taillés dans la masse et réalisés sur machine à commande numérique de haute précision.

Les éléments d'absorption, placés à l'arrière des supports, protègent le cadre, les cache-carters ainsi que les carters moteur lors d'une chute violente.