Prix réduit ! Quickshifter Easy1 HEALTECH CKP HONDA, KTM, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA Agrandir l'image

Quickshifter Easy1 HEALTECH CKP HONDA, KTM, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA

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Quickshifter Easy1 HEALTECH HONDA, KTM, YAMAHA.

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Quickshifter Easy1 HEALTECH HONDA, KTM, YAMAHA.

 

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APRILIA

ALL with cable speedo (ALL years)

BENELLI

ALL with cable speedo (ALL years)

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350RR / RR-S (ALL years)

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430RR / RS / RR-S (ALL years)

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ALL with cable speedo (ALL years)

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FANTIC

Caballero 50 (2006-2009)

TL50 (2017-2020)

HONDA

CB1300 S/F [non-ABS] (1998-2002)

CBF250 (ALL years)

CBR125R (2004-2006)

CMX250 Rebel (ALL years)

CRF80F (ALL years)

CRF100F (ALL years)

CRF110F (ALL years)

CRF125F (ALL years)

CRF230F (ALL years)

CRF450R/X (2005-2008)

NRX1800 (2004-2006)

RVT1000R RC51 [non-FI model] (2000-2006)

VT750C/S [non-FI model] (1997-2009)

VT750C [FI model] (2007-2009)

VT750S [FI model] (2007-2009)

VTR1000 SP1 (2000-2001)

VTR1000F FireStorm/SuperHawk (1997-2005)

VTX1300 (2003-2009)

X4 (1997-2003)

XR125 (ALL years)

XR650 (ALL years)

Z50 Monkey/Gorilla (ALL years)

KTM

640 LC4 (2005-2008)

EXC 250 [non-FI model] (ALL years)

EXC 300 [non-FI model] (ALL years)

EXC 400 [non-FI model] (ALL years)

EXC 450 [non-FI model] (ALL years)

EXC 500 [non-FI model] (ALL years)

SMR 450 [non-FI model] (ALL years)

SX 50 (ALL years)

SX 65 (ALL years)

SX 85 (ALL years)

SXF 450 [non-FI model] (ALL years)

KAWASAKI

D-Tracker 250 [non-FI model] (ALL years)

Eliminator (ALL years)

KL250 Super Sherpa (1997-2010)

KLR650 A/B/C/E (ALL years)

KLX140 (2016-2023)

KLX250 [non-FI model] (ALL years)

KLX450R (2008-2014)

SUZUKI

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YAMAHA

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Le dernier né de la gamme HealTech, le Quickshifter Easy!

Ce boitier vous permettra de monter les rapports à pleine charge sans avoir à couper les gaz ni embrayer.

Très simple d'installation grâce au systême "plug and play" sur le faisceau d'origine de la moto.

La sonde est un nouveau produit (breveté) qui permet de ne pas avoir à couper et tarauder votre tringle de sélection mais qui vient simplement se visser sur la biellette de commande de sélection et fonctionne par principe de torsion (pas de problèmes de coupures dues aux vibrations de la moto).

Une application sur téléphone Androïd (bientôt sur PC et Ios) vous permettront de communiquer avec le boitier, vous permettant de régler le temps de coupure en fonction du régime moteur et entre chaque rapport.

Le module iQSE se règle en bluetooth à l'aide de votre smartphone et de l'appli dédiée (disponible gratuitement sur Play Store et Apple store)

Le boitier du quickshifter est ultra compact: 50 x 30 x 17 mm et ne pèse que 43grammes. Il pourra se glisser où vous voudrez dans le chassis de la moto.

 

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