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Pignon de sortie de boite racing 520 allégé CBR600RR, CBR1000RR 2004-2024 SRT Sprockets

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Pignon de sortie de boite racing 520 allégé CBR600RR, CBR1000RR 2004-2024 SRT Sprockets.

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Pignon de sortie de boite racing 520 allégé CBR600RR, CBR1000RR 2004-2024 SRT Sprockets

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Pignon de sortie de boite racing 520 allégé CBR600RR, CBR1000RR 2004-2024 SRT Sprockets.

Pas : 520

Nombre de dents : 14, 15 ou 16

Motos compatible :

CBR 600 RR : 2003-2024

CBR 600 RA : 2010-2014

CB 600 F Hornet : 2007-2014

CBF 600 N: 2008-2012

CBF 600 S : 2008-2012

CBF 600 SA : 2010

CBR 600 F : 1999-2013

CBR 600 FS : 2001-2002

CB 650 F : 2014-2018

CB 650 FA : 2017-2018

CB 650 R : 2019-2020

CBR 650 F : 2014-2018

CBR 650 R : 2019

CBR 900 RR : 1992-2003

CB 1000 R 2008-2019

CBR 1000 RR : 2004-2024

CBR 1000 RA : 2010-2012

CRF 1000L Africa Twin 2016-2019

VTR 1000 F 1997-2006

VTR 1000 SP1 : 1999-2001

VTR 1000 SP2 : 2002-2006

XLV 1000 Varadero : 1999-2011

Le fabricant des pignons et couronnes SRT Sprockets est une entreprise qui est spécialisée depuis plus de 80 ans dans la fabrication de pignons, couronnes, chaînes, éléments dentés et dans l'usinage de pièces.

Le fabricant de SRT Sprockets fournit les clients sur presque tous les continents de la planète avec plus de 5.000 produits différents.

En collaboration avec l'Université de Paderborn, SRT Sprockets a développé un nouveau procédé de fabrication pour les dents de pignons. Grâce à des outils de précision, ils obtiennent une découpe optimisé.

SRT Sprockets utilise uniquement le meilleur acier allemand pour assurer une haute qualité constante.

SRT Sprockets est producteur dans l'industrie de la moto, avec un stock complet et important. Les aciers utilisés répondent aux normes les plus élevées et donc à la qualité d'origine (OEM). La résistance à la traction de ce matériau garantit une longue durée de vie.

La dureté du matériau garantit une qualité optimale conjuguée à un fraisage par machine numérique CNC. Toutes les couronnes sont anodisées.