Amortisseur arrière EMC S2X SV650 1999-2002 (utilisation route sportive/circuit)

Amortisseur arrière EMC S2X SV650 1999-2002 (utilisation route sportive/circuit).

Utilisation : route sportive et circuit occasionnel.

Réglage : facile.

Options : correcteur d'assiette et/ou précharge hydraulique.

Le S2X est un amortisseur destiné à un usage piste.

Il est réglable en détente et en compression, ainsi qu’en pré-charge de ressort.

C’est un amortisseur tri-tubes à compensateur de volume à gaz basse pression qui facilite les réglages. En effet, le réglage de détente n’influencent pas sur le réglage de compression, et vice-versa.

Chaque molette a 26 clics de réglage, le réglage médium est positionné à mi-plage.

L’autre atout du système tri-tubes à gaz basse pression est de garder une grande stabilité à la variation de température contrairement aux modèles à émulsion et à bonbonne haute pression.

Les ressorts seront choisis au cas par cas.

Option correcteur d'assiette

Cette option permet de régler la longueur de l'amortisseur. Avec ce réglage supplémentaire, vous avez la possibilité de changer la hauteur de la machine, sans toucher au réglage du ressort, pour influencer sur la géométrie de la machine et ainsi gérer la maniabilité, la stabilité et la garde au sol. Il suffit de deux clefs plates pour changer la hauteur de la machine.

Option précharge hydraulique

Cette option remplace la méthode traditionnelle de réglage du ressort (écrou et contre écrou avec clef à ergot) par un système hydraulique. Une molette de réglage montée sur le châssis, ou dans certains cas directement sur l'amortisseur, contrôle la précontrainte du ressort. Ce moyen de réglage est très utile sur une moto de tourisme pour passer d'un état de charge à un autre ainsi qu'en compétition pour gagner du temps de mise au point pendant les essais et en course pendant les arrêts aux stands.